盖世汽车讯 良马M5轿车及旅行版车型正鼓励中期改款，这次更新以座舱鼎新为中枢，瞻望将于近期完成测试并干预量产。面前M5自愿布以来尚未阅历完好意思人命周期，这次转念属于良马 Neue Klasse 本事演进框架下的阶段性升级，要点相聚于东谈主机交互系统与内饰布局重构。

改款后M5将取消现金配备的曲面深入屏，该屏幕原将数字仪容与信息文娱系统集成于统一弧形面板。拔帜树帜的是源自第二代iX3的平板式中控屏，镇定安装于仪容台中央位置。车内未见传统数字仪容组，印证其将搭载iX3所用的全景iDrive昂首深入系统，影像投射至挡风玻璃底部区域。

标的盘瞎想亦出现变化。测试车安装了两辐式结构，两侧配有大型截止按键。该竖立被阐述为工程考据用途，量产版M5仍将沿用三辐式通顺标的盘。此外，发动机脱手/罢手按钮已移至中央截止台，合作水晶材质电子挡杆，与iX3保抓一致。

外不雅方面，M5轿车与旅行版同步进行细节优化，但未聘请全新Neue Klasse平台的全面瞎想话语。前脸保留现存双肾型格栅概括，尺寸略有收窄；大灯组与前保障杠经重新调校；尾部造型基本保管原状，仅对尾灯里面结构进行更新。

能源系统保管不变。M5延续搭载4.4升双涡轮增压插电式搀杂能源V8发动机，最大输出功率717马力，峰值扭矩738磅·英尺(1000牛·米)，整车整备质地为2475千克。该能源总成已适配面前车身结构与电气架构，无升级盘算。

本次改款粉饰全系M5车型J9体育网，包括轿车与旅行版。关联转念基于良马里面测试原型车影像及工程信息，未触及平台更换或驱动表情变更。扫数硬件竖立均以量产可行性为前提，不包含主意性或预研本事。