文/万燕波

硬派越野圈子向来“一分钱一分货”，初学动辄30万+，劝退不少思兼顾家用与辽阔的买家。8月26日，二代哈弗H9枭雄版把汽油版价钱压到21.49万、柴油版23.29万，还附带15000元限时优惠、10000元置换补贴、36期0息金融、5年15万公里质保等礼包。

价钱一出，车友群径直炸锅：是真让利仍是套路营销？我算了笔细账，论断先放这儿——在主流硬派越野里，枭雄版把“初学门槛”和“设立底线”一谈拉低，如实让同级难熬，也让滥用者得了实惠。

一、21.49万/23.29万处于什么水位？

先看一张同级主销车型官方提醒价速查表（以下均为2024款起售价，单元：万元）。

这里边有几个看点：

1.汽油版21.49万比BJ60低廉2.5万，比途达低1.3万，仅比坦克300高1.5万，却多了第三把前锁、5年质保和更大车身。

2.柴油版23.29万险些是国内市集能买到最低廉的2.4T+9AT柴油硬派。同排量合伙皮卡都奔25万+，更别谈带大梁+三把锁的SUV。

3.质保年限/里程是长板，5年15万公里在硬派圈属于“超长待机”，跑资料穿越心里更富厚。

二、优惠≠陋劣减价，而是组合拳

官方话术“15000元限时优惠+10000元置换补贴+至高12万36期0息+5年15万公里质保+智联礼”，拆伙看价值几何：

系数静态可量化优惠≈3.3-3.9万元。若算上0息金融的隐性本钱，总价优惠面临4万露面，相配于径直打了八五折。

三、把“选配”变“标配”

枭雄版并非陋劣降价减配，反而把用户最介意的越野装备一次性给王人：

1.三把锁：前/后桥电控机械差速锁+Mlock机械锁止，之前选装价约8000-10000元。

2. AT胎：固铂ATT越野胎市售价约4000元/四条。

3.拖车装配：2.5吨牵引禀赋+拖车取电口，后期改装至少3000元。

4.职守备胎：全尺寸铝合金轮毂备胎，价值1500+。

5. ETC+全景交融泊车：省去后期走线、打孔，算1000元工时费。

粗拙一算，原厂自带的越野套装价值接近2万元，且免去后期年检、理赔隐患。好多越野老炮簸弄：“省下的改装钱够跑两趟西藏油费了。”

四、柴油版“省”字诀值得算

柴油版贵1.8万，但使用端能把差价跑追念。

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油耗方面，官方WLTC 8.8L/100km，实测资料9-10L，比汽油版低约3L。按一年2万公里、95#/0#油价7.5元/7元折算，柴油年省约4200元，四年回本。

珍重方面柴油机结构陋劣，火花塞、点燃线圈等易损件全无，单次小保比汽油低廉150-200元。

寿命确定是柴油机有上风，柴油低转速高扭矩，资料巡航转速低，发动机磨损小，多量里程寿命比汽油长10-15万公里，二手残值反而更稳。

再看下静音，官方120km/h车内噪声64dB，其实与汽油版差距不及2dB，平方可收受。

写在终末

回到滥用者最存眷的问题：21.49万/23.29万到底值不值？要是你需要一台能通勤、能露营、能拖挂、能越野，还要兼顾家东谈主惬心的大梁SUV，枭雄版把“初学价+设立底线”双双拉低，优惠礼包又把落地本钱打到骨折。同级里，比它低廉的没它设立高，比它设立高的没它低廉；柴油版更是一步到位的“省钱利器”。

固然，硬派越野长期是小众需求J9九游会体育，油耗、泊车、转弯半径都要收受试验。但对主义东谈主群来说，二代哈弗H9枭雄版把价钱、设立、质保一次性给到天花板，赤忱是摆在桌面上的。剩下的，只剩你愿不肯意为“辽阔”掏这笔21万+的门票。