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7月15日九游会体育,良马中国晓谕与中国自动驾驶企业Momenta达成计谋衔尾,共同斥地面向中国商场的新一代智能驾驶援手看管决议。

两边将基于AI大模子,聚焦中国复杂路况和用户需求,提供全场景、点到点的领航驾驶援手功能,这套系统将初度搭载于国产良马新世代车型。
良马并非首个遴荐Momenta的德系巨头。飞驰早在前年就决定与Momenta荟萃斥地,蓄意曩昔三年内推出至少4款搭载Momenta高等驾驶援手系统软件的车型。
良马集团暗示:“良马专有的家具理念、驾驶援手之说念正与中国超卓的数字科技深度交融”。这套系统将掩饰高速及城区说念路,已矣从车位泊出,途径城区、高速,再到主见地泊入车位的跨城一站式出行。
在奥迪阵营里面,衔尾路子出现分化。上汽奥迪在本年上海车展本领晓谕与Momenta衔尾,荟萃打造行业首个“德系电动豪华标准+飞轮大模子”智能援手驾驶决议。而一汽奥迪则遴荐了华为,其首款衔尾车型奥迪A5L成为首个搭载华为乾崑智驾的燃油车型。
Momenta的成长轨迹与中国自动驾驶行业发展同步。2018年,确立仅两年的Momenta完成2亿好意思元融资,估值冲破10亿好意思元,成为那时中国自动驾驶领域估值最高公司。相干词初期贸易化程度并不堪利,公司曾阅历东说念主事激荡,以至研发总监跳槽到了蔚来。
转机出现时2019年。曹旭东将公司从北京迁至苏州,更接近汽车产业链客户。2021年,Momenta迎来枢纽更正点,完成由上汽集团、丰田、博世领投的5亿好意思元C轮融资,飞驰、通用汽车等跟投。此轮融资后,上汽集团成为Momenta最大推进。
现时,Momenta已与良马、飞驰、奥迪、通用、丰田、比亚迪、上汽等巨匠主流车企修复衔尾,累计衔尾量产车型超百款。
2024年6月,Momenta通过境外上市备案,拟刊行不擢升6335万股平凡股,蓄意在纳斯达克或纽交所上市。相干词,据证监会更新的境内企业境外刊行证券和上市备案情况表(收敛2025年7月11日)涌现,Momenta已不在最新备案名单之列。


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